Igle za šarke za automobilska vrata
Uzimamo za primjer šarnir φ10 mm. Opterećenje dvostrukog posmičnog loma je veće ili jednako 35 kN. Ova sila može držati teška SUV ili MPV vrata. Pratimo GB/T 13683 ili ISO 3800 za ispitivanje aksijalnog zamora. Pod cikličnim opterećenjem (omjer opterećenja R=0.1, maksimalni napon 500 MPa), vijek trajanja zamora je veći ili jednak 5.000.000 ciklusa.
Držite vrata automobila stabilno pomoću naših klinova za šarke
Da li pravite šarke za vrata automobila? Vrata automobila se otvaraju i zatvaraju svaki dan. Zatik šarke podnosi dosta šoka. Ako je klin slab, vrata će se opustiti. Naše šarke za automobilska vrata su učvršćivači visokog opterećenja razreda 10.9. Oni povezuju gornji i donji dio šarke. Pustili su da se vrata lagano zakreću. Mi smo fabrika u Šangaju. Bavimo se pričvršćivanjem već 20 godina.
Provjerite naše podatke o smičnom opterećenju i vijeku trajanja
Uzimamo za primjer šarnir φ10 mm. Opterećenje dvostrukog posmičnog loma je veće ili jednako 35 kN. Ova sila može držati teška SUV ili MPV vrata. Pratimo GB/T 13683 ili ISO 3800 za ispitivanje aksijalnog zamora. Pod cikličnim opterećenjem (omjer opterećenja R=0.1, maksimalni napon 500 MPa), vijek trajanja zamora je veći ili jednak 5.000.000 ciklusa. Ovo je mnogo duže od životnog veka dizajna vrata automobila (obično 100.000 ciklusa). Materijal je SCM435 ili 40Cr visokougljični čelik. Ocena čvrstoće je 10,9. Vlačna čvrstoća je veća ili jednaka 1000 MPa. Granica tečenja je veća ili jednaka 900 MPa. Izduženje je veće ili jednako 9%. Tvrdoća je HRC 32-39. Tolerancija vanjskog prečnika je h7 ili h8 (±0,010-0,022 mm). Hrapavost površine je Ra manja ili jednaka 0,8 μm. Koristimo visokougljični čelik SCM435, 40Cr ili ML40Cr. Podvrgava se termičkoj obradi (kaljenje i kaljenje na visokim temperaturama). Ovo daje strukturu kaljenog sorbita.
|
Parametar |
Standard / vrijednost |
|
Opterećenje dvostrukim smicanjem (φ10 mm) |
Veće ili jednako 35 kN |
|
Životni vijek zamora (10,9 razred) |
Veće ili jednako 5.000.000 ciklusa (ISO 3800) |
|
Vlačna čvrstoća (10.9 stepen) |
Veći ili jednaki 1000 MPa |
|
Tolerancija vanjskog prečnika |
h7 ili h8 (±0,010-0,022 mm) |
Zašto naši premazi i prilagođene opcije rade za vas
Zatik je sa hladnom glavom ili mašinski obrađen. Nakon termičke obrade, deformacija igle je manja ili jednaka 0,05 mm. Nije potrebno ravnanje. Preporučeni razmak između osovinice i otvora šarke je 0,05-0,10 mm. To daje glatku rotaciju i nema buke. Površinska obrada je legura cinka{18}}nikla. Debljina premaza je 8-15 μm. Sadržaj nikla je 12-15%. Test neutralnog slanog spreja prema ASTM B117 daje više od ili jednako 720 sati bez crvene rđe. Ovo je 5-10 puta bolje od normalnog pocinčavanja. Cink-nikl premaz ima površinsku tvrdoću od oko HV 350-450. Kada radi sa šarkom (legura bakra ili plastike), stopa habanja je manja ili jednaka 0,01 mm na 100.000 ciklusa pod suhim trenjem. Naša fabrika je u Šangaju Jiading. Imamo 2300 kvadratnih metara i 20 radnika. Počeli smo 2006. To je već 20 godina. Podržavamo prilagođene narudžbe. Dužina, oblik glave (ravne, okrugle, sa utorom za uskočni prsten) i krajnji ugao skošenja mogu pratiti vaše crteže. Prošli smo IATF 16949:2016 certifikat.
Cijela linija proizvoda je u potpunosti prilagodljiva.
Popularni tagovi: igle za šarke za automobilska vrata, proizvođači igle za šarke za automobilska vrata u Kini, dobavljači, tvornica, Osovine na šarkama automobilskih vrata, Obojeni vijakovi od limenog metala sa obojenom glavom, Vijci za pričvršćivanje solarnih panela, Posebni pričvršćivači, Super dugi vijci, Jedinstveni vijci za sjedišta
